Válvula de seguridad piloto Tamaño nominal: NPS 1-10 (DN 25-250) Clasificación de presión: Clase 150-900 (PN 16-150) Materiales principales: acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado, etc. Conexión final: RF, etc.

La brida de salida se puede diseñar de acuerdo con bridas de baja presión.

1 、 Especificaciones y breve descripción.

Especificación: NPS1-10 (DN25-250), Clase 150-900 (PN16-150)

Resumen: válvula de seguridad pilotada S10

2 、 información detallada

Descripción del producto

La válvula de seguridad operada por piloto es una válvula de seguridad que depende de la descarga de medio de la válvula piloto para impulsar o controlar la válvula principal. Se instala en tuberías y tanques de almacenamiento para proteger el equipo. Cuando la presión media en el equipo aumenta anormalmente al valor especificado, la válvula se abre automáticamente y luego se descarga por completo, desempeñando un papel en la protección de la seguridad del equipo. Esta válvula tiene las características de alta precisión de sobrepresión, pequeña diferencia de presión de apertura y cierre y gran capacidad de descarga de sobrepresión.

El diseño y la inspección pueden cumplir con estándares como API520, API526, API527, GB/T 28778, GB/T 12241, etc. El diseño de seguridad contra incendios cumple con los requisitos de API 6FA, y la resistencia a la corrosión y a los ácidos de NACE son opcionales. .

principales características

① La válvula piloto controla la válvula principal con alta precisión

② La válvula tiene una acción de despegue sensible y un sellado confiable para restablecer y cerrar

③ El asiento de la válvula tiene un sellado blando y duro, con buena resistencia al desgaste y al rayado.

④ El rendimiento de la acción y la altura de apertura de la válvula de seguridad no se ven afectados por la contrapresión.

⑤ Diferencia de presión de apertura y cierre ajustable

⑥ Puede detectar la presión establecida en línea