Размер кислородного клапана: NPS 1/2-24 (DN 15-600) Номинальное давление: Класс 150-1500 (PN 16-250) Рабочая температура: -46 ℃~500 ℃ Основной материал: нержавеющая сталь Торцевые соединения: RF, RJ, и т. д. специальный клапан

Режим работы: ручка, червячная передача, электрический, пневматический и т. д.

1、 Технические характеристики и краткое описание

Спецификация: NPS 1/2-24 (DN 15-600), класс 150-1500 (PN 16-250)

Обзор: кислородный шаровой кран HO

2、 Подробная информация

Обзор продукта

В соответствии с особенностями транспортировки кислорода, кислородный шаровой кран, разработанный CHV, обладает антистатическими характеристиками, хорошей проводимостью, огнестойкой конструкцией, хорошей огнестойкостью корпуса клапана, быстрой и удобной работой, небольшим сопротивлением потоку, низким крутящий момент, хорошие характеристики уплотнения, безопасность и надежность, простая конструкция, отсутствие ежедневного обслуживания и длительный срок службы.

Проточный канал клапана имеет закругленные переходы во всех точках, без острых кромок и углов, а поверхность проточного канала внутренней камеры гладкая и гладкая. Корпус клапана и другие компоненты изготовлены из высококачественной нержавеющей стали, прошли кислотную промывку и пассивацию. Все компоненты при сборке строго обезжирены, а на корпусе клапана имеются явные запрещающие знаки. Корпус клапана имеет разделенную конструкцию для удобства обслуживания. Подходит для кислорода и других сред, широко используется в таких областях, как сталелитейная промышленность, металлургия, фармацевтика и химическое машиностроение.

Конструкция и проверка могут соответствовать таким стандартам, как API 6D, GB/T 19672, GB16912 и т. д. Пожаробезопасность соответствует требованиям API 607/API 6FA и прошла сертификацию испытаний.

Основные особенности

① Уменьшение или уменьшение диаметра

② Конструкция корпуса разъемного клапана

③ Огнестойкий, антистатический и противовыбросовой шток.

④ Хорошая проводимость и огнестойкость.

⑤ Простая конструкция, хорошие характеристики уплотнения и низкий крутящий момент.